( เอเอฟพี ) – เม็ดพลาสติกหลายตันจากเรือคอนเทนเนอร์ที่ถูกไฟไหม้ได้ท่วมท้นชายฝั่งตะวันตกของศรีลังกาเมื่อวันศุกร์ กระตุ้นให้มีการห้ามทำการประมง เนื่องจากความพยายามของนานาชาติในการกอบกู้เรือที่ถูกลากเข้าสู่วันที่เก้ารัฐบาลประกาศคำสั่งห้ามตามพื้นที่ชายฝั่งทะเลยาว 80 กิโลเมตร (50 ไมล์) รวมถึงโคลัมโบ เนื่องจากเกรงว่าจะปนเปื้อนด้วยมลพิษและขยะพลาสติกจากเรือที่ประสบภัย
“เราจะชดเชยให้เจ้าของเรือ 5,600 ลำที่ได้รับผลกระทบจากคำสั่งห้ามดังกล่าว”
กาญจนา วิเจษะเกรา รัฐมนตรีประมงกล่าว พร้อมเสริมว่า อาหารทะเลในตลาดปัจจุบันปลอดภัยสำหรับการบริโภคเม็ดพลาสติกหลายล้านเม็ดถูกชะล้างที่รีสอร์ทตากอากาศในคาลูทารา ห่างจากโคลัมโบไปทางใต้ 43 กิโลเมตร ในวันศุกร์นี้ หนึ่งวันหลังจากมลพิษที่คล้ายคลึงกันที่เนกอมโบ พื้นที่ท่องเที่ยวและตกปลา 40 กิโลเมตรทางเหนือของเมืองหลวง
ทางการศรีลังกาได้ส่งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหลายร้อยคนในชุดวัตถุกันเสียเพื่อทำความสะอาดชายหาดจากขยะพลาสติกและเศษขยะอื่นๆ จากการเผา MV X-Press Pearl ที่จดทะเบียนในสิงคโปร์ตั้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม
รองผู้บัญชาการกองทัพเรือศรีลังกา Nishantha Ulugetenne กล่าวว่าไฟส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การควบคุมและความเสี่ยงที่เรือจะแตกได้ลดลง
“ขณะนี้ ไม่มีการคุกคามว่าเรือจะแตก แต่เราไม่รู้ว่าน้ำมันยังเหลืออยู่เท่าไร” อูลูกูเตนเนนบอกกับผู้สื่อข่าวในเมืองโคลัมโบ
-ไมโครพลาสติกคุกคาม-หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลของศรีลังกา (MEPA) กล่าวว่าน้ำมันรั่วอาจเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุด แต่สินค้าพลาสติกของเรือได้ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางแล้ว
ผลกระทบต่อป่าชายเลนและทะเลสาบยังคงถูกประเมินในขณะที่มีการทำความสะอาดชายหาดอยู่แล้ว อันตรายต่อสัตว์ป่าทะเลและนกกำลังอยู่ระหว่างการประเมิน
“ศรีลังกาเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหลากหลายทางชีวภาพที่ดี
ที่สุดในเอเชีย และมลพิษพลาสติกประเภทนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากไมโครพลาสติกสามารถมีผลกระทบระยะยาว” Dharshani Lahandapura ประธาน MEPA กล่าว
“ไมโครพลาสติกเป็นปัญหาในมหาสมุทรของโลกอยู่แล้ว และภัยพิบัติครั้งนี้กำลังทำให้แย่ลงสำหรับเรา”
ไมโครพลาสติกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ของพลาสติกชนิดใดก็ตามที่มีขนาดไม่เกิน 5 มิลลิเมตร และปลาสามารถกินเข้าไปและเข้าสู่มนุษย์ได้
เธอกล่าวว่าสินค้าส่วนใหญ่ รวมทั้งกรดไนตริก 25 ตัน โซเดียมไฮดรอกไซด์ (โซดาไฟ) น้ำมันหล่อลื่น และสารเคมีอื่นๆ ดูเหมือนจะถูกทำลายในกองไฟขนาดใหญ่
รถปราบดินได้ตักเม็ดพลาสติกโพลีทีนที่มาจากตู้คอนเทนเนอร์อย่างน้อยแปดตู้ที่ตกลงมาจากเรือเมื่อวันอังคาร
เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือลำดังกล่าวสามารถบรรทุกเม็ดพลาสติกจำนวน 28 ตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์
X-Press Pearl ซึ่งทอดสมออยู่ด้านนอกท่าเรือโคลัมโบ ยังคงคุกรุ่นอยู่ และความพยายามกอบกู้จากนานาชาติเพื่อดับไฟกำลังดำเนินอยู่
เกิดเหตุเพลิงไหม้เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ขณะเรือรอเข้าสู่ท่าเรือโคลัมโบ เจ้าหน้าที่เชื่อว่าเพลิงไหม้เกิดจากกรดไนตริกรั่ว ซึ่งลูกเรือทราบตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม
ลูกเรือ 25 คนอพยพเมื่อวันอังคารและสองคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยในกระบวนการนี้ เจ้าของเรือกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี
แนะนำ : ข่าวดารา | กัญชา | เกมส์มือถือ | เกมส์ฟีฟาย | สัตว์เลี้ยง
