หน่วยงานรักษาความปลอดภัยด้านการขนส่ง (TSA) กำลังสร้างข้อกำหนดการคัดกรองใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ที่สามารถตรวจจับหรือตรวจจับบางสิ่งและส่งเสียงเตือนหากจำเป็น ห้องปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยการขนส่ง (TSL) ของแผนกความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ (TSL) ดำเนินการโดยคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เพื่อทำงานร่วมกับ TSA และผู้จำหน่ายที่มีศักยภาพในการประเมินและทดสอบเทคโนโลยีเฉพาะ ในการสัมภาษณ์ครั้งที่สามจากสี่รายการในสัปดาห์นี้กับผู้นำของ TSL Federal Drive กับ Tom Teminได้พูดคุยกับ Jason Stairs
ผู้จัดการฝ่ายทดสอบการพัฒนาและประเมินผล Alarm Resolution Branch
Jason Stairsเป็นคนกลางจริงๆ ระหว่าง OEM ซึ่งเป็นธุรกิจที่พยายามขายอุปกรณ์ให้กับรัฐบาล และรัฐบาลพยายามหาอุปกรณ์ที่ตรงกับความต้องการของพวกเขา ดังนั้นเราจึงทำงานในพื้นที่ตรงกลางและช่วยให้ระบบเตรียมพร้อมTom Teminยกตัวอย่างเทคโนโลยีหรือระบบประเภทหนึ่งให้เราทราบ แล้วคุณจะทำอย่างไรกับมัน? Insight by Rubrik: ในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บเกี่ยวกับ CISO Handbook สุดพิเศษนี้ ผู้ดำเนินรายการ Justin Doubleday และแขกรับเชิญ Louis Koplin จาก Department of the Navy และ Michael Mestrovich จาก Rubrik จะหารือเกี่ยวกับความคืบหน้าและกลยุทธ์ของ Zero Trust ที่มุ่งไปข้างหน้าที่ Department of the Navy
Jason Stairs
แบบคลาสสิกจะเป็นระบบตรวจจับร่องรอยวัตถุระเบิดหรือ ETD และนั่นคือระบบในสนามบิน ซึ่งหลังจากที่คุณผ่านการตรวจเอกซเรย์เบื้องต้นและการตรวจคัดกรองบุคลากรเบื้องต้นแล้ว พวกเขาอาจพันผ้าเล็กๆ บนสัมภาระของคุณแล้วใส่ลงในเครื่อง และสิ่งที่ระบบนั้นต้องการก็คือการติดตามจำนวนของวัตถุระเบิด และเรากำหนดร่องรอยตามที่คุณมองไม่เห็น ดังนั้นจึงเป็นอนุภาคขนาดเล็กของวัตถุระเบิดที่เครื่องสามารถตรวจจับและหยิบจับได้ และนั่นคือระบบที่เราทำงานด้วยมานานหลายปี โดยทำงานร่วมกับผู้ขายที่พยายามช่วยเตรียมให้พร้อม จากนั้นจึงแจ้งให้รัฐบาลทราบถึงความสามารถดังกล่าว
Tom Temin
คุณมีข้อกำหนดหลักจาก TSA และคุณทำงานร่วม
กับภาคอุตสาหกรรมเพื่อให้บรรลุหรือไม่
บันได Jasonใช่ ดังนั้นเราจึงเข้าใจข้อกำหนดของรัฐบาล จากนั้นเราก็เข้าใจเทคโนโลยี เรียงตามข้อกำหนดของล่ามของเรา เพื่อบอกผู้ขายเทคโนโลยี นี่คือสิ่งที่คุณต้องทำและคุณต้องทำให้ดีขึ้นที่นี่ จากนั้น คนที่ซื้ออุปกรณ์ ก็ไม่ได้มีความรู้ด้านเทคนิคเสมอไป ดังนั้นเราจึงบอกพวกเขาว่า ใช่ มันตรงตามความต้องการของคุณ
ทอม เทมิน
ถูกต้อง ดังนั้น TSA จึงไม่ทำสัญญาสำหรับอุปกรณ์ ตามความหมาย นี่คือสิ่งที่เราต้องการ แล้วคุณสามารถขายให้เราได้
ตามธรรมเนียม Jason Stairs
TSA ทำสัญญากับบริษัทเพื่อซื้ออุปกรณ์ นั่นคือหลังจากที่ผ่านการทดสอบแล้ว และในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ใน S&T Directorate ที่เรากล่าวว่า มีการระดมทุนสำหรับบริษัทเหล่านี้บางแห่งเพื่อพัฒนาไปสู่ข้อกำหนดเหล่านั้น และมีเงินทุนสำหรับการทดสอบของเรา จริงๆ แล้ว มันเป็นการพัฒนาที่วนเป็นเกลียว ดังนั้น บางครั้งอาจใช้เวลาหลายปี ที่บริษัทหนึ่งเข้ามาพร้อมระบบ เราทดสอบ บอกว่านี่คือจุดที่คุณทำได้ดี แต่คุณต้องทำงานตรงนี้และทำให้ดีขึ้นอีกนิด และพวกเขาจะจากไป พวกเขาจะทำการวิจัยและพัฒนา จากนั้นพวกเขาก็กลับมา โอ้ เข้าใจแล้ว คุณทำได้ดีขึ้น หรือคุณยังไปไม่ถึงจุดนั้น ดังนั้นมันจึงเป็นการพัฒนาแบบหมุนวน วิวัฒนาการของเทคโนโลยีไปสู่ความต้องการเหล่านั้น
Tom Temin
และในร่องรอยการระเบิด ดูเหมือนจะเป็นจุดสนใจของงานจำนวนมากในห้องปฏิบัติการ มีอะไรเหลือให้เข้าใจเกี่ยวกับมัน?
Jason Stairs
ปัญหาคือ มันยากเหลือเกินที่จะทดสอบ ตามหลักการแล้ว เราต้องการให้การทดสอบของเราทำซ้ำและวัดปริมาณได้ ดังนั้น ถ้า TSA บอกว่า คุณต้องตรวจหาวัตถุระเบิดจำนวนเฉพาะนี้ เราต้องสามารถรู้ได้ว่าเรากำลังส่งวัตถุระเบิดจำนวนนั้นไปยังเทคโนโลยีโดยที่คุณมองไม่เห็น นั่นเป็นเรื่องยาก จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทำเหมือนเดิมทุกครั้ง ดังนั้น มันเป็นเพียงกระบวนการที่ลำบากมาก ใช้อุปกรณ์วิเคราะห์จำนวนมาก ฉันแน่ใจว่าคุณคงเคยเห็นเมื่อคุณเยี่ยมชมห้องทดลอง และเราเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในโลกที่มีอุปกรณ์ทั้งหมดที่เน้นความพยายามนี้
credit: iwebjujuy.com
lesrained.com
IowaIndependentsBlog.com
generic-ordercialis.com
berbecuta.com
Chloroquine-Phosphate.com
omiya-love.com
canadalevitra-20mg.com
catterylilith.com
lucianaclere.com
